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Das D Llogara 200 Dsg7 beseitigt die Probleme von aluminiumplattenrissen, Bruch und Lockerung, die chronische Ausfälle in fortschrittlichen getrieben sind, sowie die Ausfälle der neuen Generation von hydraulikakumulatoren, die unter der Marke KITRONIC entwickelt wurden. Da die Aluminiumplatte ein Aluminiumlegierungsmaterial ist, sind die Ausdehnungskoeffizienten höher. Da der hydraulische Akkumulator ein stahllegierungsmaterial ist, ist der Ausdehnungskoeffizient geringer als Aluminium. Aus diesem Grund kann das Problem der Entspannung auftreten, wenn sich Aluminium weiter ausdehnt. Da Mechatronik zwischen 42 und 60 bar arbeitet, bilden sich aufgrund der Belastung Kapillaren und große Risse. Je mehr der hydraulikpumpenmotor läuft, desto mehr Strom zieht er an, was zu kartenfehlern führen kann. Aufgrund von Druckverlusten wird die Lebensdauer der druckauskleidung verkürzt. Da die 24 bar N2-gasdichtungen im Original-Hydraulikspeicher im Laufe der Zeit abnutzen, nimmt der Druck im Inneren mit der Zeit ab und das Fahrzeug gibt keinen Fehlercode und erfüllt seine Aufgabe nicht vollständig. Mit der neuen Generation des entwickelten hydraulikakumulators werden alle chronischen Ausfälle eliminiert. Die späte Befüllung am Morgen beseitigt die Probleme der späten Reaktion und sorgt für ein komfortableres Fahrerlebnis während der Fahrt.
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Dsg 7 İleri Basınç Tüpü YMZ 110 Dsg Kitronic